南昌祥隆汽配经营部

一、液力传动油6#和8#的区别

1、6＃、8＃表示该油品在100℃时运动粘度范围的中间值

2、随着工程机械、大型设备的传输扭矩越来越大、换挡要求更加平顺（档数更多），机械结构更加复杂紧凑，特别是节能的要求等综合因素要求传动液的粘度越来越低；

3、最初传动液在拖拉机、一般工程机械使用，人们普遍使用8#传动液，随着机械设备的发展，国内不少工程机械厂家大型工程机械出厂指定6#传动液；

4、如果要求使用6#的设备，加注8#在低温启动可能会有噪音，热车时噪音消失，严重的会造成零部件早期磨损，所以建议在选择传动液的时候，应该遵从厂家的规定；

5、6号液力传动油:主要用于内燃机车、重负荷卡车、履带车、越野车等大型车辆液力变扭器和液力耦合器。还可用于工程机械的液力传动系统； 8号液力传动油: 主要用于各种小轿车、轻型卡车的液力自动传动系统。

二、液压油32#\46#\68#的区别 1、32＃、46＃、68＃表示该油品在40℃时运动粘度范围的中间值

2、在应用方面的区别主要根据系统泵的类型、工作压力、工作温度等因素综合进行粘度等级的选择，一般情况下压力低的系统选择粘度低的、压力高的系统选择粘度高的；

工作温度低的选择粘度低的、工作温度高的选择粘度级别高的；同时还要结合设备系统的工况综合考虑选择。

3、例如：叶片泵、工作压力<6.3Mpa、正常工作温度<50℃，这种工况我们就可以选择32#、46#的油品，如果同样的情况下，工作温度>50℃，我们就要选择高粘度的油品如68#的油品。